The RADAVANT project is funded under Research and Technological Development Incentive Scheme - CO-PROMOTION | Centro2020 | P2020 | European Regional Development Funds.

 

RADAVANT

RADAVANT stands for Radar for Detection and Avoidance in Unmanned Aerial Systems (RAdar para Detection and Avoidance em Veículos Aéreos Não Tripulados, in Portuguese).

TWEVO has been awarded important EU funding for the RADAVANT Project, aiding in TWEVO's R&D, in our sustainable growth and in our market strategy.

Informação Institucional Formal (PT) | Formal institutional information (EN)

Designação do projeto | Project name
RADAVANT RAdar para Detection and Avoidance em Veículos Aéreos Não Tripulados | Radar for Detection and Avoidance in Unmanned Aerial Vehicles
PI n.º 033907

Objetivo principal | Main objective
(PT) Investigar e desenvolver um sistema combinado de comunicações com radar, para melhorar a segurança e controlo em Veículos Aéreos Não Tripulados (VANTs) dedicados à inspeção de equipamentos e infraestruturas. O sistema será desenhado para operar principalmente em cenários além da linha de vista visual (BVLOS) ou de forte interferência, onde a detection and avoidance é mais crítica. A conceção, construção e implementação deste sistema resultará na redução de custos nos serviços de inspeção e no acrescento de valor a outros serviços com VANTs.
(EN) The RADAVANT project aims to research and develop a joint communication with radar-type sensing system to improve flight safety and control of Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) dedicated to utilities and infrastructure inspection. The system will be designed to operate particularly in Beyond Visual Line of Sight (BVLOS) and high interference scenarios, where detection and avoidance is most critical. The conception, construction and deployment of such a system will result in more cost-efficient inspection services and add more value to other services delivered by UAVs.

Região de intervenção | Region of intervention
(PT) PO Regional do Centro
(EN) Central Portugal

Entidade beneficiária | Beneficiaries
TWEVO Lda & Instituto de Telecomunicações

Data de aprovação | Date of approval | 18-07-2018
Data de início | Start date | 01-09-2018
Data de conclusão | End date | 30-08-2020

Custo total elegível | Total eligible cost | 500.607,08 EUR
Apoio financeiro da União Europeia | EU financial support | FEDER 383.341,57 EUR

Objetivos, atividades e resultados esperados/atingidos | Objectives, activities and expected/reached results
(PT) O resultado do projeto RADAVANT, num todo inovador constituído por um radar complementado por um data link para a transmissão fiável dos dados de radar, é uma solução de I&D e de Engenharia, na composição de 2 dispositivos fundamentais inovadores per se e na sua combinação, montados no conjunto VANT+Estação de Controlo: o sub-sistema radar, para complementar os processos de DAA, com andares principais montados no VANT, e o bloco de processamento e visualização montado no lado da Estação de Controlo; o sub-sistema modem de comunicações rádio (o data link), baseado em Software-defined radio (SDR), com a função de garantir a transmissão fiável dos dados de radar para a Estação de Controlo, para além de sinais de controlo e outros dados (carga de payload de dados, incluindo vídeo), montado em ambos os lados, VANT e Estação de Controlo. O conceito de base é esta combinação, para garantir melhores processos de DAA, e por último, melhores operações com o VANT.
(EN) The result of RADAVANT project is an innovative combination of a radar with a data link for the reliable transmission of radar data. It is an R&D and Engineering solution, being composed of two fundamental systems, innovative both individually and in combination. They will be mounted on a UAV+Control Station: the radar sub-system, to complement Detect-And-Avoid (DAA) processes, with blocks mounted on the UAV, and the processing and visualisation blocks at the Control Station; the radio modem (the data link), based on Software-defined radio (SDR), with the function of guaranteeing the reliable transmission of radar data to the Control Station (besides other data payload, including video), on both the UAV and the Control Station sides. The base concept is this combination, leading to better DAA processes, and safer and more efficient UVA inspection and surveying missions.


Entregáveis públicos do projeto (PT) | Project public deliverables (EN)

E6.1
Estado atual de estandardização e evoluções I (PT) | Present Regulation Situation and Evolution I (EN)
(em Inglês | in English)

E1.1
Relatório de Progresso – Primeiro Período (PT) | Progress Report - First Period (EN)
(em Inglês | in English)

Publicações científicas (PT) | Scientific publications (EN)

“Artigo de Revisão sobre Antenas Transmitarray” (PT, tradução) | “Review paper on Transmitarray Antennas” (EN, original)
João R. Reis1,2, Mário Vala1,2, Rafael F.S. Caldeirinha1,2 (Senior Member, IEEE).
1Instituto de Telecomunicações, Leiria, Portugal
2Polytechnic Institute of Leiria, Leiria, Portugal
Disponível online | Available online
IEEE Access  Julho | July, 2019
DOI: 10.1109/ACCESS.2019.2924293

Resumo (PT, tradução)
Este artigo apresenta uma revisão detalhada sobre dispositivos transmitarrays, focando em particular as antenas de beamsteering, juntando algumas das soluções mais relevantes publicadas pela comunidade científica na área. Em primeiro lugar, apresentam-se os fundamentos para construir uma antena de beamsteering com um transmitarray, de uma e duas dimensões. Em consequência, apontam-se vários exemplos de células unitárias para a implementação e desenho completo de transmitarrays. Cada solução é analisada em detalhe, identificando a natureza do seu layout, e.g. baseados em antenas de fita microstrip, superfícies seletivas na frequência (do inglês, FSS) ou metamateriais (MM), e o método usado para possibilitar a reconfiguração eletrónica, e.g. díodos p-i-n, díodos varactor ou sistemas Microeletromecânicos (do inglês, MEMS). Ainda se incluem alguns modelos com a capacidade de controlo dos modos de polarização de frente-de-onda já que são a base dos transmitarrays híbridos, i.e. transmitarrays com beamsteering eletrónico e com controlo de polarização. Finalmente, comparam-se todos os modelos para realçar os seus benefícios e limitações, sumariando as suas características principais, como a frequência de operação e largura de banda, perdas de inserção, dimensões físicas e limite máximo de direcionamento de feixe, quando disponíveis.

Abstract (EN, original)
This article presents a thorough review on transmitarray devices particularly aiming antenna beamsteering, gathering some of the most relevant solutions published by the scientific community in the field. Firstly, the background for realising one- and two-dimensional antenna beamsteering with a transmitarray is introduced. Subsequently, several examples of unit-cells for transmitarray implementation and complete transmitarray designs presented in the literature are outlined. Each solution is analyzed in detail, identifying the nature of its layout, e.g. based on microstrip patches, frequency selective surfaces (FSS) or metamaterials (MM), and the method employed to enable electronic reconfigurability, e.g. p-i-n diodes, varactor diodes or Microelectromechanical systems (MEMS). In addition, some models with the capability of controlling the wavefront polarization modes are also included herein since these are the base of hybrid transmitarrays, i.e. transmitarray with both electronic beamsteering and polarization control. Finally, all the models are compared against each other in order to highlight their benefits and limitations, summarizing their main characteristics such as frequency of operation and bandwidth, insertion loss, physical dimensions and maximum beamsteering range, when available.

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“Futuro Radar Disruptivo Baseado em Processamento Digital PN All-Digital” (PT, tradução) | “Disruptive Future of Radar Based on All-Digital PN Signal Processing” (EN, original)
Rafael F. S. Caldeirinha1,2, João R. Reis1,2, André Sardo1,2, Luís Duarte1,2, Nuno Leonor1,2, João Gil3 and Carlos Ribeiro1,3
1Polytechnic Institute of Leiria, Leiria, Portugal
2Instituto de Telecomunicações - Leiria, Portugal
3TWEVO Lda., Coimbra, Portugal
Disponível online | Available online
International Conference on Electromagnetics in Advanced Applications (ICEAA 2019), Granada, Espanha | Spain, Setembro | September 2019

Resumo (PT, tradução)
Este artigo apresenta os primeiros resultados do desenho e implementação de um radar monoestático de alta resolução, em tempo-real, a 24 GHz, baseado na correlação deslizante de sequências pseudo-aleatórias (do inglês, PN). O radar em tempo-real, com uma elevada resolução temporal mínima de 4ns, é usado para a identificação de alvos móveis (do inglês, MTI), na presença de clutter muito denso, em ambientes difíceis e condições meteorológicas adversas (nevoeiro, neve, fumo ou gases). Propõe-se uma solução de processamento de sinal, all-digital, o que representa um salto quântico no futuro da arquitetura dos andares frontais de radar. Apresentam-se os resultados obtidos num ambiente controlado, no interior da câmara anecóica, assim como uma referência relativa a uma solução comercialmente disponível.

Abstract (EN, original)
This paper presents the first results on the design and implementation of a real-time and high resolution monostatic radar at 24 GHz, based on the sliding correlation of pseudonoise (PN) sequences. The real-time radar, with a high time resolution better than 4ns, is used for moving target identification (MTI) in the presence of highly dense clutter, under harsh environments and severe weather conditions (fog, snow and fire smoke or plume). A radar signal processing based on all-digital PN sequences is proposed, which represents a quantum leap in radar future front-end architecture. Results obtained in a controlled environment, inside an anechoic chamber, are presented and a benchmark with a commercially-of-the-shelf solution is presented.

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“Nova antena de refletor parabólico para aplicações de RADAR” (PT, tradução) | “Novel parabolic dish antenna for RADAR applications” (EN, original)
João R. Reis1,2, Carlos Ribeiro2,3 and Rafael F. S. Caldeirinha1,2
1Instituto de Telecomunicações, Leiria, Portugal
2Polytechnic of Leiria, Leiria, Portugal
3Twevo, Lda.,Coimbra, Portugal
The IET’s Antennas and Propagation Conference APC 2019, Birmingham, UK, Novembro | November 2019

Resumo (PT, tradução)
Apresenta-se, neste artigo, um novo desenho de uma antena de refletor parabólico, destinada a aplicações de radar a 24 GHz. Em primeiro lugar, é feita uma análise direcionada à formulação teórica por detrás das antenas de refletor parabólico, para avaliar os principais parâmetros de desenho em relação ao desempenho. Este estudo é usado como linha guia para o desenho da antena proposta no artigo. Em consequência, o desenho da nova antena é descrito e validado, através de simulações eletromagnéticas feitas com o CST Microwave Studio (CST MWS). A antena proposta é composta por 4 partes: uma forma paraboloide impressa em PETG, uma camada metálica de revestimento para atribuir características eletromagnéticas ao paraboloide, um espaçador em PTFE para garantir a distância focal e, finalmente, um elemento ativo em microstrip desenhado num substrato de duas faces. O desenho final da antena tem uma largura de banda de 500 MHz, centrada em 24.125 GHz, e um ganho de 21.1 dBi, cumprindo as especificações iniciais de projeto. A largura de feixe a meia-potência (do inglês, HPBW) é 13° and 14° nos planos respetivos de azimute e elevação, enquanto os níveis de lóbulos secundários são -16 dB e -18 dB nesses planos.

Abstract (EN, original)
In this paper, a novel parabolic dish antenna design, aiming radar applications at 24 GHz, is presented. Firstly, a dedicated analysis on the theoretical formulation of reflector dish antennae is conducted, in order to evaluate the main design parameters against antenna performance. This study is used as design guideline for the antenna being proposed in this paper. Subsequently, the design of the novel parabolic dish antenna is described and validated by the means of electromagnetic simulations performed in CST Microwave Studio (CST MWS). The proposed antenna is composed of 4 parts: a paraboloid shape imprinted in a PETG material, a metallic coating layer to enable the shaped paraboloid with EM reflecting properties, a PTFE spacer layer to ensure the focal distance and, finally, a microstrip feeding source designed on a double side substrate. The final antenna design has a bandwidth of 500 MHz centred at 24.125 GHz and 21.1 dBi of gain, meeting with initial project specifications. The half power beamwidth (HPBW) is of 13° and 14°, in the azimuth and elevation planes, respectively, while the side-lobe levels are of -16 dB and -18 dB, for the same antenna planes.